Dr. Mai Thi Nguyen-Kim – “O să râzi, totul e chimie!”

Ai sa râzi totul e chimie

Am să încep cerându-mi iertare pentru tăcere. Mi s-au întâmplat multe chestii care m-au ținut departe de “Citate citite”. Mai întâi a fost “Murdar“, prima mea încercare de a scrie ficțiune. Apoi, acum un și jumătate, m-a luat prin surprindere jobul nou de la Kiss FM. Așa că o vreme am tăcut aici.

Mărturisesc: hotărârea de a mă repuca de scris am luat-o acum două săptămâni. Abia acum am găsit niște timp. Dar planul e să-mi reintru în formă cu niște recenzii, apoi să trec la fapte mai mărețe. Nici nu îndrăznesc să le visez eu întru totul deocamdată, darămite să le mai și mărturisesc aici.

Pentru mine, verbul “a râde” în aceeași frază cu substantivul “chimie” reprezintă o imposibilitate semantică. N-am înțeles chimia în școală, așa că am reacționat firesc: am urât-o din rărunchi. Maică-mea a încercat, săraca, printr-a șaptea, să-mi explice niște chestii de bază. A rezultat un scurt război între firavul ei talent pedagogic și rezistența mea umanist-pasiv-agresivă. Deflagrația s-a soldat cu un tratat de pace rapid: eu nu rămân corigent, iar pe ea nu o interesează cum reușesc eu această performanță. Pacturi asemănătoare am semnat ulterior și cu taică-meu pentru fizică și matematică. Am avut mare noroc cu părinți înțelegători.

Ce vreau să zic e că, dacă știți care-i treaba, n-aveți de ce să citiți “O să râzi, totul e chimie!”. E scrisă doar pentru cei de teapa mea. Cei care abia la anii maturității își dau seama că aveau dreptate părinții și profii (ăia mișto) care ziceau că e bine să știi măcar noțiunile de bază din fiecare materie, ca să “știi pe ce lume trăiești”.

“O să râzi, totul e chimie!” e scrisă fără farafastâcuri tehnice. Și e plină de exemple, pe modelul american. Ți se servește o teorie în câteva fraze simple, iar apoi teoria e transpusă în tot felul de istorioare ușor de digerat, ba chiar amuzante, pe alocuri.

Găsiți cartea de cumpărat aici.

“The Ultimate Illustrated Encyclopedia of Classic Cars”

IMG_0749

Atunci când am primit cartea asta cadou am promis că o voi citi din scoarță în scoarță. Recunosc că nu a fost deloc ușor. Dar am privit trebușoara asta ca pe un exercițiu de răbdare, mai ales că sunt într-o etapă a vieții mele în care sunt convins că trebuie să lucrez destul de mult la capitolul ăsta. Cartea nu-i făcută cu siguranță să fie citită ca un roman polițist. În timp ce mă luptam cu paginile cele multe mi-am adus aminte de tata. Mi-a povestit el la un moment dat despre un coleg de-al lui, care citea Larousse-ul ca pe un roman. Nu știu dacă domnul Pondiche a apucat să-și termine ceaslovul, însă eu promisiunea mi-am ținut-o. Am citit-o pe toată, chit că a durat cam o lună și jumătate.

Partea bună e că are poze. Vorbesc serios. Altfel lectura e puțin aridă, cuvintele având de cele mai multe ori misiunea de a explica pozele. Au fost însă și multe lucruri interesante pe care le-am aflat. Mi-au plăcut mai ales istoriile marilor eșecuri ale industriei, povești din care poți învăța destul de multe despre marketing, publicitate și relații economice.

Singurul lucru care m-a deranjat pe alocuri a fost evidența faptului că e o carte scrisă de autori englezi. Au băgat în enciclopedia asta toate mașinile, mașinuțele și tentativele de motorizare a trei sau patru roți pe care le-au avut supușii Majestății Sale de la începuturi și până acum, în timp ce marii constructori francezi, germani și italieni (dar mai ales nemții) sunt tratați de multe ori cu superioritatea politicoasă și absentă atât de tipică britanicilor.

E o carte bună pentru pasionații de mașini. Dacă nu ești sigur că ai pasiunea asta, încearcă să o citești. Dacă după zece pagini încă ți se mai pare interesantă, e clar. Ești!

Puteți cumpăra cartea asta de aici.